Los magos del taller

28 Abr 2025

El servicio técnico es una herramienta fundamental en el área Pre-Owned de RABAT. Suya es la misión de garantizar que el reloj que sale a la venta tenga la apariencia y rendimiento de uno nuevo.

Un reloj es un instrumento capaz de perpetuarse en el tiempo. Se han creado para que funcionen durante años, décadas e incluso siglos. Pero para ello necesita un mantenimiento eficaz y en manos de total confianza. Solo así es posible garantizar un rendimiento correcto y el mantenimiento de su valor en el futuro. De todo ello se ocupará el servicio técnico, un pilar básico en la lista de servicios que Rabat ofrece a todos sus clientes y, por extensión, aficionados a la Alta Relojería. La importancia del servicio técnico ha aumentado desde que el año pasado RABAT inauguró su área de Pre-Owned dedicada a la compra y venta de relojes de segunda mano. Además de ofrecer las labores de mantenimiento y reparación para aquellos relojes adquiridos en sus establecimientos, el servicio técnico se encarga también del análisis de las piezas de segunda mano que han sido adquiridas por RABAT y su posterior reparación con el objetivo de conseguir que el reloj Pre-Owned salga a la venta en unas condiciones técnicas y estéticas excepcionales.

(Casi) todos los relojes pueden ser reparados

En RABAT, nadie sabe cómo viene un reloj antiguo adquirido por el departamento de Pre-Owned, pero sí cómo va a salir a la venta: como nuevo. De esta tarea se encarga un equipo formado por nueve relojeros que se encuentran la central de Barcelona. Por sus manos pasarán todos los relojes antes de ser puestos a la venta en los diferentes establecimientos en los que RABAT ofrece este innovador servicio Certified Pre-Owned.

Un temor habitual de las personas que quieren vender un reloj de segunda mano es pensar que lo van a rechazar por el mal estado del exterior o porque el movimiento no funcione correctamente. No hay que preocuparse, porque es habitual. Si un reloj ha estado guardado durante años en un cajón, lo más normal es que esto ocurra. Pero, por suerte, la práctica totalidad de los relojes antiguos pueden ser reparados.

Imaginemos que tenemos un reloj antiguo y queremos que RABAT Certified Pre-Owned nos los compre para que pueda disfrutar de él otro aficionado. El equipo se queda con el reloj en depósito y comienza el proceso de evaluación y análisis con el que posteriormente se dará un importe de compra al cliente en un plazo de dos o tres días. Es ahora cuando comienza la labor del servicio técnico. Ellos evalúan el estado de conservación de la maquinaria y resto de componentes. Si el cliente está de acuerdo con el importe que RABAT Certified Pre-Owned le ofrece, el reloj vuelve al servicio técnico para comenzar su puesta a punto.

Taller RABAT Certified Pre-Owned
Taller RABAT Certified Pre-Owned

En manos autorizadas

“Lo primero que hacemos es ver el estado en el que están todos los componentes y comprobar si son los originales. No siempre es posible saber por qué manos ha pasado antes el reloj y algunas veces nos encontramos con piezas de origen incierto o que no corresponde con la configuración del reloj en el momento de su primera venta”, nos comenta el responsable del servicio técnico.

En el caso de tener que cambiar componentes, el equipo se pone en contacto con el fabricante del reloj para que le envíe las piezas que deben ser sustituidas. “Solo usamos componentes oficiales proporcionadas por las firmas y arreglamos los relojes de los cuales tenemos autorización para hacerlo”, explican. “Cada casa tiene una política diferente para el servicio técnico. Algunas optan por autorizar a centros como el nuestro para que reparen sus relojes y otras prefieren que todos sus relojes se lleven a sus respectivos talleres de asistencia”. Sea una opción u otra, el estado final del reloj será excelente.

Taller RABAT Certified Pre-Owned
Taller RABAT Certified Pre-Owned

Perfecto por dentro y por fuera

“Un reloj es una maquinaria que se desgasta con el uso”, nos explican desde el servicio técnico de RABAT. “De hecho, su desgaste es mayor que el de un coche, porque el reloj está pensado para que funcione de manera continua”. Por esta razón, es habitual que su maquinaria tenga ciertos achaques con el paso del tiempo. El más habitual es la solidificación de los lubricantes. Cuando esto ocurre, aparecen las rozaduras en los engranajes y las ruedas comienzan a desgastarse.

También son bastantes comunes los fallos a causa de los golpes. Una de las piezas más delicadas de los relojes automáticos es el rotor de carga. Ya que los espacios son mínimos en un movimiento, cualquier pequeña desviación de la masa oscilante puede acabar en rozaduras en la platina y los puentes. Al final, todos los problemas derivan en una falta de precisión del mecanismo o, en los casos más graves, su parada. Esta situación explica que sea tan importante cambiar todas las piezas desgastadas y renovar los lubricantes. Un buen mantenimiento consigue que el reloj vuelva a funcionar con total precisión. También se cambian las juntas que garantizan la hermeticidad de la caja. Como decíamos antes, todos estos componentes que se reemplazan son oficiales y procedentes de sus fabricantes.

Rabat Pre-Owned

El exterior del reloj recibe la misma máxima atención que su movimiento. Aquí, el pulido de la caja es el elemento primordial de la puesta a punto. Un buen relojero sabe, por experiencia, que un mal pulido supone la ruina de un reloj. Por eso es esencial que de esta tarea se ocupen técnicos expertos. “La clave de un buen pulido es conseguir que el reloj tenga el aspecto de uno nuevo, pero con una mínima pérdida de material. Sin duda, es una de las etapas más delicadas de la reparación”, advierten desde el servicio técnico.

Este es, de manera resumida, el proceso que sigue un reloj Pre-Owned desde que llega al servicio técnico hasta que finalmente puesto a la venta. Su duración ronda los veinte días, según el estado de la pieza y la etapa de entrega de los componentes originales por parte de los fabricantes. Desde ese momento, el reloj Pre-Owned disfruta de una garantía de reparación de dos años emitida por la propia RABAT.

“Nuestra filosofía de trabajo para el servicio Pre-Owned es que el cliente disfrute del reloj igual que si fuera nuevo. Y esa es la idea que queremos transmitirles. Todos los componentes que no rindan de manera óptima son sustituidos por piezas originales. Los movimientos se han actualizado y ajustado con total precisión. Los elementos exteriores igual”. Como bien saben los coleccionistas, un reloj es un placer para la vista, pero se disfruta mucho más llevándolo puesto.

Taller RABAT Certified Pre-Owned
Taller RABAT Certified Pre-Owned

La corona ya tiene su certificado Pre-Owned

Un caso especial son los relojes de la casa Rolex. La firma suiza anunció a mediados de 2023 la creación del Rolex Certified Pre-Owned, del cual RABAT fue pionero en España. Una confirmación de las buenas relaciones que mantienen ambas compañías. El programa Rolex Certified Pre-Owned es una interesante propuesta que ofrece la casa suiza para que sus distribuidores oficiales puedan vender sus relojes de segunda mano con la confianza de contar su respaldo técnico y garantía de autenticidad.

Rolex Certified Pre-Owned comienza en las mismas instalaciones de RABAT y su servicio técnico oficial. Ellos se ocupan de la puesta a punto del reloj según todos los puntos establecidos en el programa y que incluyen la limpieza y ajuste de la maquinaria, la sustitución de las piezas desgastadas (principalmente juntas de hermeticidad) y pulido tanto de la caja como del brazalete.

El programa muestra la misma exigencia de precisión que si fueran relojes recién salidos de la manufactura de Suiza. Recordemos que Rolex estableció en 2017 la categoría de Cronómetro Superlativo, una evolución del tradicional COSC, operado por la propia firma y con unas reglas de precisión mucho más estrictas. De igual modo, todo reloj con el título de Cronómetro Superlativo que pase por el servicio técnico de Rabat debe cumplir las reglas de este certificado antes de ser enviado a la central de Rolex, por lo que, entre otros criterios, su precisión no debe superar la desviación de -2/+2 segundos al día.

En el caso de las correas de piel, todas son sustituidas, con independencia del estado en el que se encuentren. Esto último es una política de trabajo que RABAT extiende al resto de los relojes de su propio servicio de Pre-Owned.

Una vez el trabajo se ha acabado, el reloj es enviado a las oficinas centrales de Rolex, donde se evalúa el trabajo realizado. Posteriormente se devuelve al reloj a RABAT acompañado del certificado Rolex Certified Pre-Owned y un estuche especial que la firma de la corona entrega en los relojes adheridos al programa. Rolex confirma con este certificado la autenticidad del reloj y su perfecto estado de marcha y presentación. La duración de su garantía es de dos años. Tanto RABAT Certified Pre-Owned como Rolex Certified Pre-Owned son dos programas creados para los amantes de las piezas históricas, pensados para que los relojes mantengan su atractivo inalterado con el paso de los años. El mejor modo de disfrutar de esta afición pensada para disfrutar toda la vida.

Taller Rabat Pre-Owned
Taller Rabat Pre-Owned

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